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30万以内是很多消费者在购车时候的一个门槛，而在这个门槛之下，很多家庭消费者还要求车辆的后期使用成本较低，那么符合这两个条件的SUV车型有哪些值得选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
皓影作为广汽本田旗下的一款全新紧凑型SUV车型，对于很多消费者来说都是比较陌生的，毕竟长期以来，在国内市场上拼杀时间较久，消费者认可度也比较高的车型主要还是东本旗下CRV。
事实上，皓影是一台CRV的姊妹车型，说这两台车的底盘是一模一样的稍微有些夸张，但是说这两台车型的结构与调校等方面都非常类似是完全可以接受的，而对于一般消费者来说，我们可以简单的把它们看作是“换壳车”。除了车型造型之外，两者的其他方面表现都几乎是一致的。
当然，外形作为两者最大的区分还是让皓影比CRV更值得被推荐，平直的车身线条加上造型更为细长的灯组为皓影营造出更为年轻动感的外观形象，对于年轻消费者来说，皓影的整体造型是要比CRV更有吸引力的。
当然，作为CRV的 姊妹车型，皓影的动力也是和CRV完全相同的，我们在选择这台皓影的时候完全可以选择它的2.0L混动车型，除了在动力表现和其他同级别车型的2.0T相差无几之外，其燃油经济性更是比几乎所有同级别传统燃油车型都要更好，此外，混动皓影的后期保养成本也没有比燃油版本车型高多少，对于家用来说，皓影会是一个不错的选择。
和皓影一样，丰田RAV4也拥有混动车型可供消费者选择，这也是RAV4自诞生以来首次搭载混动系统。尽管丰田的混动系统已经发展了十多年，至今也非常成熟了，但是上一代的RAV4一直采用的是2.0L和2.5L这两套自然吸气动力总成，尽管在平顺性和燃油经济性这两个方面表现不错，但是对于已经被混动系统所吸引的丰田粉丝来说这是远远不够的。
因此在换上了TNGA-K平台之后，新款RAV4就用2.5L油电混动车型取代了原先的2.5L自然吸气车型，新车在平顺性以及燃油经济性上的表现都要比传统的燃油款RAV4更好，百公里5L左右的油耗对于一台紧凑型SUV车型来说还是非常令消费者满意的。
此外，在外观方面，新车也采用了不同以往车型那种中庸的设计，新车的外观更立体更野性，这样的外观让这台新RAV4看起来更像是一台“硬派SUV”车型，对于中年消费者来说，这样的设计更具吸引力，可以说RAV4对于消费者群体的定位是非常精准的。
和上面两台车型相比，宝马X1是一台豪华品牌中型SUV车型，在动力方面，X1搭载了1.5T和2.0T动力总成，并没有搭载油电混动系统的日系SUV车型省油，然而宝马车型在油耗方面一向都是表现得比较好的，因此即便是2.0T车型，我们也不用对其油耗表现太过担心。
在这一代的宝马X1上市之前，大家都认为豪华品牌SUV是一个非常小众的细分市场，只有对实用性不太追求的消费者才会去考虑这个级别的车型，然而宝马X1的出现改变了很多人的看法。现款X1在国产加长之后轴距达到了2780mm，超大的后排空间直接向X5看齐，在同级别车型当中，我们很少看到一台后排能够比这台X1更大的车型了。
而在中期改款之后，新款X1前脸采用了更多的塑料饰板和镀铬条装饰，这样的改变也让新款X1看起来相比中期改款前的车型要更为动感，考虑到宝马的后期保养成本在豪华品牌里面也是比较低的，因此如果预算充足的话，完全可以考虑这台宝马X1。
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差不多各种回答都有了。最重要的还是出发点，你需要一辆什么样的车？实际使用最多的场合是什么样的？比如经常上下班在城市里穿梭那体积就不能过大，如果你经常开车拉点货物，那就选一个汉兰达类似这种，经常跑高速那么美系德系更为稳妥一点。然后就是你的预算差个三五万可能就会影响你的选择。根据你的问题条件 油耗低 保养便宜 基本就是日系车，只要不是豪华车保养价格都不太高预算低一点，买优惠力度比较大的别克雪佛兰的都可以，保值率只是一个参考，当然也比较重要，作为这种经济居家型的选择，就考虑四点，预算，用途，市场保有量和新技术发动机（更加省油）
再说说次要的，
日系车普遍空调制冷效果比较好。
日系车到了二三十万的级别，省油不一定是同级别做的最好的，反而是大众这种小排量涡轮增压+双离合更加省油。
日汽车高速行车质感与美系德系比稍微差一些。
变速箱应该是日系车的强项。比起通用的变速箱在换档平顺性上强很多。
现在燃油车市场发展了这么久 同级别的车并没有特别明显的差距。可以多试几个品牌，根据自己最中意的三个点来选择。选自己最满意的。
举例，根据省油，空间，大保有量高可以选择本田crv 皓影 奇峻，缺点也很明显，速度上来，隔音差。
根据空间，隔音水平 保有量。可以选择汉兰达，冠道 锐界。缺点是油耗比较高。
根据性价比，空间，个性。可以选择法系的标致4008 5008 雪铁龙天逸C5，缺点就是保值率底和市场保有量底，做好多开几年的打算。
