对该车辆做进一步技术鉴定，聘请第三方检测中心和交警的事故责任认定，该谁负的责任就是谁的责任。
特斯拉：如果技术鉴定是特斯拉公司的责任，是车辆本身故障造成的事故，特斯拉就要负全部责任，一切损失当由特斯拉负责。
车主：如果是人为操作不当造成事故，车主负主要责任，承担相应的刑事附带民事责任。
保险公司：根据交警出示的责任签定书，如果是车主责任，按其保额的全部进行赔偿，超出部分由个人负担。如果是特拉斯的责任，由特拉斯负责赔偿，保险公司不负责任。
根据视频录相回放显示，车主在车辆失去控制时，据车主反映，刹车踏板变硬踩不下去，P档按下也不起作用，且有躲避行人和车辆的影像。以上这些都是个人说辞，一面之词不能呈堂证供。如果是操作不当呢，电门当成刹车去踩到了底呢？车主是开油车出身，慌乱之际踩错了踏板也不是没有可能的，想想都后怕。
目前，只有第三方鉴定机构和交警部门给出正确的结论，才能肯定责任的归属，才能履行赔付责任。不管怎么说，特斯拉是车主购买的，不管是谁的责任，车主应当负有一定责任是跑不掉的。
没撞到小偷吧
