雅阁这款车如果预算可以直接选混动的就可以，混动雅阁优势在于行驶舒适性更好，动力更高，油耗更低，不会有机油增多的问题，这些都是燃油车不能比的。以后保养和用车成本和燃油车差别不大，只要不换电池是没有什么比较高的维修费用的，现在的电池技术都是很成熟的，没那么容易损坏的。而且现在雅阁混动的价格已经相当有诚意了，值得考虑一下。
以前混动只有丰田一家独大的时代，混合动力车型总是高不可攀。曾经的凯美瑞混动指导价超过30万，即使算上终端优惠，其价格也是与入门BBA相近了，所以混动几乎无人问津，真实体验如何，大部分消费者都无法了解。
随着混动技术的发展及关税的逐步降低，混动价格也越来越亲民，十代雅阁混动其售价更是打破中型混动轿车的底线，直接降到20万以下。不但起售价比上一代降了4万，而且配置更丰富，发动机热效率更高（十代最高热效率40.5%），隔音也大幅度改善（九代雅阁混动寨主之前试驾过，深踩油门发动机发出的声音，会让你有种亲临飞机起飞现场的感觉，就是这么糟糕）。除了油箱容积缩水外（但也换来了更大的后备箱空间），十代雅阁混动可以说是全面超越九代混动。
寨主把十代雅阁吹的那么好，是不是直接选择混动版本就好？未必！十代混动相比九代的提升，大部分在汽油版也有所体现，如更低的油耗，更好的隔音等。十代雅阁也是同价位非常优秀的一辆中型轿车。
那么，混动和汽油版本该如何选择？我们且拿19.98混动版与18.98的汽油版做对比，配置各有优劣。混动多了主动安全系统，自适应巡航，彩色行车屏。汽油版多了头部气囊，倒车影像，天窗，皮座椅等。可以认为这两个版本配置等价值或者价值相近的。如果算上终端优惠，两个版本在深圳地区落地价格差约两万，因此可粗略认为混动版本比汽油版本贵两万。
那么贵两万可以为带来什么价值？
①低速更好的动力体验。由于电动机的天然特性，雅阁混动响应比汽油版本更迅捷，而且加速也更快，这对于驾驶者在市区变道及腾转挪移是非常得心应手的。
②更低的市区油耗。混动在中低速能避免掉最不利于发动机的低效率工况，因此市区走走停停，混动节油效率非常明显。
③部分时间比汽油版更好的静谧效果。由于发动机不是一直启动，少了发动机的干扰，雅阁混动在行驶过程有相当一段时间能带来比汽油版本更好的静谧性。
然而，贵两万的混动，也有相比汽油版本的不足之处。
①高速油耗相比汽油版优势不大。这里并不是说混动高速不省油，而是汽油版雅阁高速非常省油（其实汽油版市区油耗相对同级别也不高，只是混动大哥市区太变态）。寨主上一篇问答已经提到过，冠道1.5T在高速上110-120巡航能做到6.5油耗，那么1.5T放到质量更轻且风阻更小的雅阁上，我相信油耗会更低。
②急加速突如其来的发动机噪音，会与之前的静谧性形成鲜明的对比，没有汽油版循序渐进的感觉，主观感受噪音会比汽油版本要大。
③二手车转让更窄的客户接受面以及更低残值率。混动经过多年发展虽然已经被越来越多人接受，但是仍然有相当一部分消费群体更青睐于传统汽油车，这使得混动车主在买车时也许需要付出更高的成本（时间成本及价格成本）。
另外，两者保养成本并无太大差异，混动版还少了定期更换变速箱油的费用，不过总体相差无异。综上，购买汽油版还是混动版雅阁，取决于消费者的实际用车情况。如果你长期市区驾驶，很少跑高速，车辆打算开很久才换，那么寨主建议你入手混动版雅阁。如果你高速路况超过40%，车辆在五年内大概率更换，那么寨主建议你入手1.5T汽油版雅阁更加合适。毕竟，他真的是同价位非常优秀的一款汽油中型车。
