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FF再次更新量产时间表,年内已跳票三次的贾跃亭还能如期交车吗?法拉第陈雪峰ff

12月16日,电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future,下文简称法拉第)召开全球投资者业务沟通会。刚于上月末上任的法拉第全球CEO陈雪峰现身沟通会,宣布了备受外界关注的FF91上市时间表。
法拉第全球CEO陈雪峰 图片截自:法拉第


法拉第工厂生产环境 图片截自:法拉第

法拉第财务主管韩韵 图片截自:法拉第

贾跃亭称FF91交付为目前公司首要任务 图片截自:法拉第

沟通会视频中的FF91产线 图片截自:法拉第 沟通会视频中的FF91产线 图片截自:法拉第

在此前的几个月中,法拉第一直处在激烈的内部争权中。在经过一系列谣言、诉讼甚至死亡威胁后,贾跃亭与其合伙人团队重新赢得了对法拉第的控制权。

在原董事会主席苏珊·斯文森与和董事会成员布莱恩·克罗利茨基退出公司后,韩韵与陈雪峰先后上马,贾跃亭希望以此加速推进FF91的交付。

法拉第旗下的FF91早在2017年就发布了概念车型,2018年8月,FF91的第一辆预量产车正式下线。此后,尽管法拉第不断向外界放出关于该车的各项测试信息,但量产交付日期却被一再推后。仅在今年,FF91的交付时间就经历了3次跳票。

长达数年的不断延期也让外界对FF91产生了质疑,在竞争更加激烈,产品迭代速度更快的新能源市场,FF91的产品力是否还能跟上节奏或将成疑。

在放出交车日期前后,法拉第股价迎来了一波反弹。截至12月13日,法拉第连续两个交易日累计涨幅超过了110%,而就在上月底,法拉第股价的年内跌幅曾一度达到了94%。

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